📰 山西内陆首艘出口欧洲船舶交付
华远国际陆港集团宣布其首艘出口欧洲的3800吨干散货船已完成全部交接手续并启程前往欧洲，标志着山西内陆企业首次进入欧洲船舶贸易市场，体现我省在国际船舶贸易领域取得突破，填补空白。该船由华远陆港大同公司联合新沪南船舶制造有限公司建造，在法国船级社监制、中国出口信用保险山西分公司全方位风险护航下，总长89.43米、船宽13.2米、型深7.5米，设计航速11.8节，参数匹配欧洲支线航线需求。船舶具备智能高效及节能环保特性，符合欧洲TierIII排放标准，通过综合优化实现30%的节油率，获得德国船东高度评价。华远陆港大同公司作为集团在北部陆港的战略实施主体，已初步形成保税物流、国际班列、进出口贸易及跨境电商等多业态协同开放格局。预计剩余3艘船将于今年上半年交付，出口贸易额有望达3400万美元。作为我省对外开放的排头兵，华远陆港集团持续推进国际贸易、跨境物流及海外市场布局，为提升我省高水平开放注入新动能。
🏷️ #首艘船 #欧洲市场 #节能降耗 #跨境贸易 #对外开放
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📰 山西内陆首艘出口欧洲船舶交付
华远国际陆港集团宣布其首艘出口欧洲的3800吨干散货船已完成全部交接手续并启程前往欧洲，标志着山西内陆企业首次进入欧洲船舶贸易市场，体现我省在国际船舶贸易领域取得突破，填补空白。该船由华远陆港大同公司联合新沪南船舶制造有限公司建造，在法国船级社监制、中国出口信用保险山西分公司全方位风险护航下，总长89.43米、船宽13.2米、型深7.5米，设计航速11.8节，参数匹配欧洲支线航线需求。船舶具备智能高效及节能环保特性，符合欧洲TierIII排放标准，通过综合优化实现30%的节油率，获得德国船东高度评价。华远陆港大同公司作为集团在北部陆港的战略实施主体，已初步形成保税物流、国际班列、进出口贸易及跨境电商等多业态协同开放格局。预计剩余3艘船将于今年上半年交付，出口贸易额有望达3400万美元。作为我省对外开放的排头兵，华远陆港集团持续推进国际贸易、跨境物流及海外市场布局，为提升我省高水平开放注入新动能。
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