📰 电池消费税 9 月起征收
锂电池自9月1日起进入消费税征收周期，锂原电池与锂离子蓄电池将按2%税率征收，2027年9月1日将回落至4%水平。这一政策将推动市场分化，促使落后产能出清，动力电池产能或向具备一体化布局和多元技术储备的龙头集中。与此同时，钠电池、固态电池等有望因税收调整而获得受惠，落地节奏可能加速。当前动力电池与整车企业利润本就处于脆弱平衡，利润分化明显，保利润成为企业的首要任务。在税费正式落地前，亿纬锂能、力神电池已率先调价，尝试将新增成本部分转嫁给车企；而二线及中小电池企业则倾向通过与车企一对一协商共担成本。
🏷️ #电池税 #动力电池 #行业分化 #成本转嫁 #龙头集中
🔗 原文链接
📰 电池消费税 9 月起征收
锂电池自9月1日起进入消费税征收周期，锂原电池与锂离子蓄电池将按2%税率征收，2027年9月1日将回落至4%水平。这一政策将推动市场分化，促使落后产能出清，动力电池产能或向具备一体化布局和多元技术储备的龙头集中。与此同时，钠电池、固态电池等有望因税收调整而获得受惠，落地节奏可能加速。当前动力电池与整车企业利润本就处于脆弱平衡，利润分化明显，保利润成为企业的首要任务。在税费正式落地前，亿纬锂能、力神电池已率先调价，尝试将新增成本部分转嫁给车企；而二线及中小电池企业则倾向通过与车企一对一协商共担成本。
🏷️ #电池税 #动力电池 #行业分化 #成本转嫁 #龙头集中
🔗 原文链接
