📰 中国信保出具国内首张出口机车返厂维修服贸特险保单_央广网
近期,中国机车生产企业制造并出口的内燃机车从土库曼斯坦返回四川进行改装升级,这是中国轨道交通装备企业承接的首批出口内燃机车返厂修理业务。为支持这一项目,中国出口信用保险公司为其提供了国内首张出口机车返厂维修服务贸易出口特定合同保险保单。这批机车在土库曼斯坦服役20年,平均行驶里程超过200万公里,尽管证明了其可靠性,但仍需进行大修。
以往的售后服务模式主要是在国外进行大修,成本高且效率低,维修后的机车性能无法与新机车相比。相比之下,批量返厂集中检修可以利用先进技术进行改装升级,提升机车性能。然而,这一新模式也面临风险,买卖双方需谨慎对待。为降低风险,中国信保承保了合同买方的违约风险,并制定了专门的承保方案。
这一看似普通的售后服务在中国高端装备“出海”史上具有重要意义,标志着从“产品出海”到“服务出海”的转变,推动了中国先进制造和优质服务的发展。中国信保为这一转变提供了强大的金融创新支持,助力中国轨道交通装备的国际化进程。
🏷️ #内燃机车 #返厂维修 #金融创新 #出口信用 #服务出海
🔗 原文链接
📰 中国信保出具国内首张出口机车返厂维修服贸特险保单_央广网
近期,中国机车生产企业制造并出口的内燃机车从土库曼斯坦返回四川进行改装升级,这是中国轨道交通装备企业承接的首批出口内燃机车返厂修理业务。为支持这一项目,中国出口信用保险公司为其提供了国内首张出口机车返厂维修服务贸易出口特定合同保险保单。这批机车在土库曼斯坦服役20年,平均行驶里程超过200万公里,尽管证明了其可靠性,但仍需进行大修。
以往的售后服务模式主要是在国外进行大修,成本高且效率低,维修后的机车性能无法与新机车相比。相比之下,批量返厂集中检修可以利用先进技术进行改装升级,提升机车性能。然而,这一新模式也面临风险,买卖双方需谨慎对待。为降低风险,中国信保承保了合同买方的违约风险,并制定了专门的承保方案。
这一看似普通的售后服务在中国高端装备“出海”史上具有重要意义,标志着从“产品出海”到“服务出海”的转变,推动了中国先进制造和优质服务的发展。中国信保为这一转变提供了强大的金融创新支持,助力中国轨道交通装备的国际化进程。
🏷️ #内燃机车 #返厂维修 #金融创新 #出口信用 #服务出海
🔗 原文链接