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📰 奇瑞王琅：汽车行业迎来新合资与正和博弈新时代

奇瑞汽车副总经理王琅在2026年智能电动汽车发展高层论坛上指出，汽车行业正进入新合资与正和博弈的新时代。企业需要进一步构建面向未来的竞争优势，在向海外输出成熟技术的同时，积极布局下一代前瞻技术的研发，以保持全球竞争力的核心地位。展望中国汽车出海趋势，越来越多企业将加速在海外布局全工艺工厂，实现区域化制造与本土化交付；全产业链生态输出将从单纯的整车出口转向电芯、芯片、智能网联解决方案、用户运营、充电网络、金融等协同出海。技术领跑将替代价格优势，追求全球市场的品牌溢价。与此同时，企业需面对日益严格的合规与政策壁垒，提升合规能力成为全球市场生存的底层逻辑。面对汇率、地缘政治等宏观风险，单个企业力量有限，需要国家级风险预警、出口信用保险等工具进行对冲，推动抱团取暖和国家队护航。


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📰 内江外贸拓展有“秘诀”

内江外贸发展凭借区位优势与政策支持稳步增长，已与178个国家建立贸易伙伴关系，并开通多条国际班列线路，推动了与“一带一路”国家的贸易往来。2023年1月至6月，内江的进出口总额达到16.56亿元，同比增长41.3%。

为进一步扩大外贸，内江积极组织企业参加国际展会和市场拓展活动，同时出台了一系列政策措施，如保费补贴，以降低企业风险并促进出口。内江保税物流中心的运作也为外贸提供了便利。

在产业结构优化方面，内江的本土实绩企业的进出口表现突出，如内江牛肉面和特色农产品成功拓展海外市场，推动了整体外贸的提升。内江正积极构建更为全面的外贸格局，以更开放的姿态融入全球市场。

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