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📰 多措并举 推动新型储能产业高质量发展

今年全国两会，全国人大代表、合肥国轩高科动力能源有限公司机加工程中心主任姚金健围绕新型储能产业高质量发展提出具体建议。文章指出新型储能是建设新型能源体系的核心支撑，对保障新电力系统安全、推动低碳转型、服务“双碳”目标具有战略意义。我国新型储能产业全球领先，形成完整产业链，但进入规模化发展期后暴露深层矛盾。为推动高质量发展，姚金健从技术创新、市场机制、产业生态布局、全球化和风险防控五大方面提出措施。技术层面 emphasis 在高安全、低成本、长寿命、大容量核心需求，推动固态电池电解质等关键领域攻关，推动数字化与智能制造升级，并布局钠离子电池等前沿技术，构建多元储能体系。市场方面，完善价格形成机制，统一容量补偿标准，推动储能参与多市场和共享储能模式，优化财税政策，引导理性资本投入，抑制低价竞争。产业布局上强调区域差异化协同，东部聚焦研发与全球化，中西部发展装备制造与回收利用，完善全生命周期回收体系。全球化方面，支持龙头企业拓展海外市场、输出技术并本地化生产，推动标准对接与海外投资风险预警。风险防控方面，建议开发适配储能产业的专属保险产品，并对投保项目给予保费补贴，促进保险与产业深度融合，为行业健康发展筑牢屏障。

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📰 八部门：2025年力争实现新能源汽车销量同比增长约20%

近日，工业和信息化部联合八部门发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，目标是到2025年实现汽车销量约3230万辆，同比增长约3%，其中新能源汽车销量力争达到1550万辆，同比增长约20%。该方案强调汽车产业对国民经济的重要性，并指出行业面临的内外部挑战，如海外竞争加剧和有效需求不足等。

《工作方案》提出从四个维度入手来推动汽车行业的稳增长，包括扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境和深化开放合作。具体措施包括加快新能源汽车市场化、促进汽车消费、推动智能网联技术产业化等，细化措施超过60项，以期加强系统协调和人才培养。

此外，方案还注重通过高质量供给来引领和创造需求，提出技术创新、标准升级和数字化转型等策略。改革举措包括汽车准入管理和生产企业的集团化管理，以提高资源配置效率，优化产业发展环境，力求在复杂多变的市场环境中实现稳中向好的发展。

🏷️ #汽车行业 #稳增长 #新能源汽车 #市场化 #技术创新

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