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📰 新兴市场贸易机遇彰显 中小微外贸企业风险管控能力需加强

第138届中国进出口商品交易会于10月15日至11月4日在广州举行，重点关注中小微外贸企业面临的机遇与风险。中国出口信用保险公司发布的《2025年中国中小微外贸企业出口风险指数报告》指出，全球贸易形势复杂多变，外贸稳定面临挑战。中小微企业在获取市场信息、提升风险管控能力等方面需求迫切，整体风险明显上升，预计2025年风险指数将达到34.4，反映出未来外贸企业面临的风险加大。

报告还指出，贸易保护主义加剧，特别是美国和欧盟的政策调整对中小微企业影响显著。美国的关税政策和对中国商品的限制将导致中小卖家退出市场，增加企业的坏账风险。同时，欧盟对华“去风险”战略也将影响相关产业链。新兴市场虽然面临挑战，但也带来机遇，尤其是非洲市场的潜力逐渐显现，成为中小微企业拓展海外业务的新蓝海。

此外，调研显示中小微外贸企业在出口市场及客户上相对集中，主要集中在欧洲、北美和东南亚，面临的风险多样化。企业需关注买方信用风险和汇率波动，尤其是中小微企业抗风险能力较弱，需加强对新兴市场的布局和风险管理，以应对未来的挑战。

🏷️ #广交会 #外贸企业 #出口风险 #新兴市场 #贸易保护

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📰 2025泰达论坛：中国汽车出海8大难关-国际在线

2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津召开，聚焦中国汽车出海面临的核心挑战。首先，逆全球化和贸易保护主义加剧，让中国汽车在国际市场中面临标准与合规的难题。与此同时，企业的出海过程被“内卷”的影响，并妨碍了供应链质量与海外消费者信任的建立。

其次，随着数据跨境的问题日益突出，全球对数据合规和安全的监管日趋严格，使得汽车企业在遵守多国法律时面临挑战。此外，新能源汽车的电池回收和知识产权纠纷问题同样不可小觑，车企需在国际竞争中不断提升自身的知识产权布局，以应对不断增加的诉讼风险。

最后，中国品牌在国际市场的认知与需求研究不够，对汽车技术壁垒及海运局限的理解也不够深入。特别是在东南亚等多元市场中，不同地区存在着显著需求差异，企业应更为精准地制定市场策略，以提升国际竞争力。整体来看，中国汽车出海仍需不断突破技术、市场与合规的壁垒，实现可持续发展。

🏷️ #中国汽车 #出海挑战 #贸易保护 #数据合规 #知识产权

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