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📰 在建FSO，完成超30亿元融资

SBM Offshore宣布签署Chalchi号FSO项目融资协议，总金额4.65亿美元，涉及国际银行与机构投资者组成的银团，并由中信保提供部分保险保障。融资将在船舶建造阶段提取，待FSO投入运营后转为无追索权贷款，最长约14年。公司同时将Chalchi FSO的45%股权出售给日本邮船（NYK），保留55%控股权，出售需满足若干先决条件并获批。Chalchi FSO处于建造阶段，完成后将由Woodside Energy旗下伍德赛德墨西哥石油运营公司承租，双方已签订20年租赁与运营合同。FSO采用苏伊士型船体设计，具备可分离式转塔系泊系统，作业水深约2500米，日产原油10万桶、天然气410万立方米，储油能力约95万桶。该FSO将部署在Trion油田，位于墨西哥海岸线外约180公里处，油田由Woodside Energy（60%）与墨西哥国家石油公司（40%）合资运营。SBM Offshore表示，Chalchi项目融资协议落地具有重大意义，标志公司首次整合商业银行、机构投资者与出口信贷机构的融资，体现其提供创新、长期融资解决方案的能力，并为未来潜在租赁与运营项目提供可复制方案。

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📰 荷兰SBM Offshore为墨西哥FSO项目落实4.65亿美元融资

SBM Offshore 为正在建造的 Chalchi 浮式储卸油船（FSO）成功落实了4.65亿美元的项目融资，资金来自多家国际银行与机构投资者组成的财团，并获得中国出口信用保险公司部分保险覆盖。贷款将在FSO建造期间提取，运营后转为无追索权融资，期限最长约14年，最终服务于 Woodside Energy 在墨西哥海域的 Trion 项目。Chalchi 将采用苏伊士型船体，装配 SBM 设计的可解脱式塔架系泊系统，计划在水深约2500米的海域作业，储油能力约95万桶原油。Trion 项目由 Woodside 持股60%、墨西哥国家石油公司持股40%共同开发，FSO 将依据双方签订的20年租赁与运营合同开展运营。SBM Offshore 首席财务官表示，这是公司首次实现商业银行、机构投资者及出口信贷机构共同参与的融资交易，体现其提供创新长期融资方案的能力。此前，SBM Offshore 已与长期伙伴 NYK 签署股东协议，计划将 Chalchi FSO 相关特殊目的公司45%的所有权出售给 NYK，SBM Offshore 仍持有55%的大股权，但交易仍需通过多项先决条件与审批。

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