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📰 海外收入稳增难抵汇兑损失，梦百合上半年预计净利最高800万

梦百合发布2026年半年度业绩预减公告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润为0万元至800万元，同比下降93.02%至100%，扣非净利润亦为0至800万元，同比下降92.73%至100%。公司解释称全球市场拓展和线上业务布局带来营业收入平稳增长，但受汇率波动影响产生汇兑损失，导致利润同比下降。分季度看，第二季度经营有所好转，净利润环比第一季度显著提升，原因在于公司调整经营策略，优化内部结构，由扩张转向以盈利质量为核心，境外线上业务表现改善。风险方面，公告提及中国出口信用保险公司对CVB,Inc.应收账款的最终赔付金额尚不确定，公司已通过诉讼追偿。针对MC公司和Dormeo集团逾期应收账款，实际控制人倪张根于2026年4月签署还款承诺并代为偿还了12000万元，截至2026年7月14日，MC公司已回款约9462.84万元，Dormeo集团约3039.37万元，倪张根继续代为偿还2000万元，剩余逾期应收账款约16733.09万元。

🏷️ #半年度 #利润下滑 #汇率损失 #境外业务 #回款

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📰 3艘一万立方米半冷液化气/氨运输船建造合同签署

4月15日，舟山大神洲造船有限公司与Transpetro签署3艘10000方半冷液化气/氨运输船建造合同，首次将市场版图拓展至南美，标志项目落地并进入推进阶段。首轮签约由Transpetro总裁与大神洲董事长签署，次轮签署将深化策略合作与工艺提升，双方计划在船型优化与质量管控等方面开展全面协作。
该船型由七O八所设计、入级法国船级社，属于技术密集型绿色船舶，能同时运输液化气与液氨，对低温舱室、材料强度与安全系统提出高要求，体现大神洲造船在高附加值船型建造方面的技术自信。Transpetro作为巴西国油核心航运力量，对交付周期与安全标准要求严格，此次合作体现中巴企业日益增强的互信。
舟山大神洲造船据此继续巩固气体船与化学品船领域优势，2024年已通过股权结构调整与五洲船业团队对接，具备成熟的生产体系。公司在手订单合计16艘，约173100载重吨，交付期延续至2027年，显示其在全球高端造船格局中的稳步扩张与持续创新能力。

🏷️ #中巴合作 #气体船 #半冷船 #南美市场 #绿色船舶

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