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📰 3艘一万立方米半冷液化气/氨运输船建造合同签署

4月15日,舟山大神洲造船有限公司与Transpetro签署3艘10000方半冷液化气/氨运输船建造合同,首次将市场版图拓展至南美,标志项目落地并进入推进阶段。首轮签约由Transpetro总裁与大神洲董事长签署,次轮签署将深化策略合作与工艺提升,双方计划在船型优化与质量管控等方面开展全面协作。
该船型由七O八所设计、入级法国船级社,属于技术密集型绿色船舶,能同时运输液化气与液氨,对低温舱室、材料强度与安全系统提出高要求,体现大神洲造船在高附加值船型建造方面的技术自信。Transpetro作为巴西国油核心航运力量,对交付周期与安全标准要求严格,此次合作体现中巴企业日益增强的互信。
舟山大神洲造船据此继续巩固气体船与化学品船领域优势,2024年已通过股权结构调整与五洲船业团队对接,具备成熟的生产体系。公司在手订单合计16艘,约173100载重吨,交付期延续至2027年,显示其在全球高端造船格局中的稳步扩张与持续创新能力。

🏷️ #中巴合作 #气体船 #半冷船 #南美市场 #绿色船舶

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📰 武汉市2026年促进跨境贸易便利化专项行动试点工作方案(征求意见稿)

本文围绕武汉市开展跨境贸易便利化专项行动的工作方案展开,聚焦把国家试点政策在武汉先行落地,提升全流程效率、降低成本、优化服务,力争形成具有武汉特色的制度创新并辐射中部地区。内容涵盖六大方面的任务与措施:一是深化通关监管模式创新,优化重点商品出口监管、应对国外技术壁垒、差异化检验监管、口岸属地一体化监管、提升贸易合规等,建立健全政企联动与动态监控机制;二是优化外贸新业态监管服务,推进跨境电商、海外仓、国际分拨、天河机场等环节的通关便利与税费政策落地,提升小额包裹和物流效率;三是提升跨境物流运输效能,推进多式联运、公铁联运、口岸数据互联互通,完善跨境航班与海运监管互认机制;四是加强数智口岸建设,完善口岸基础设施、应用人工智能场景、推进绿色低碳口岸建设,提升口岸智能化水平;五是强化对企综合服务,扩大AEO等金融服务支持、优化单一窗口功能、提升信用保险与人民币结算便利性、推动绿色贸易与数据差异化管理;六是助力企业降成本、拓市场,推动药食同源商品便利通关、优化外籍人员签证服务、降低环节收费、实施减税降费、畅通新三样货物出海通道,完善海外综合服务体系。总体目标在于通过制度创新与平台建设,构建高效、低成本、智慧化的跨境贸易生态,提升武汉及区域的国际竞争力。需要各单位按任务清单落实,月度汇报进展与难点,确保政策落地和试点成效。

🏷️ #跨境贸易 #武汉试点 #口岸数字化 #电商出口 #绿色口岸

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📰 华远国际陆港大同公司首艘船舶出口欧洲 山西新闻—中国新闻网 中新山西网

华远国际陆港大同公司首艘出口欧洲的3800吨干散货船在上海完成交接后鸣笛启航,正式开启山西内陆陆港企业船舶出口欧洲“零”的突破,标志着山西在国际船舶贸易领域取得重要进展。该船于2025年5月开工建造,由新沪南船舶制造有限公司与上海华润大东船务工程有限公司联合承建,法国船级社全程监制,中国出口信用保险公司山西分公司提供风险保障。设计与建造突出绿色智能特色,长89.43米、宽13.2米、型深7.5米,货舱容积5250立方米,载运能力约172个集装箱,航速11.8节,完全契合欧洲支线航线运营需求。核心亮点在于节能环保和智能高效,船上搭载ABB变频与DEIF能源管理系统,油耗较同类传统船舶降低10%至30%,成为欧洲航运绿色转型的优质装备。华远陆港大同公司通过保税物流、国际班列、进出口贸易、跨境电商等多元开放平台,已形成涵盖“大同—莫斯科”“大同—塔什干”等中欧中亚班列的国际物流网络,未来同批建造的3艘船将陆续交付,继续扩大山西船舶出口规模。

🏷️ #船舶出口 #绿色航运 #山西自贸 #中欧班列 #跨境物流

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📰 中国一拖海外年销量首超万台 从单纯产品出口转向“全体系出海”

3月底起,河南洛阳的中国一拖大拖公司大幅提升产线运转,东方红拖拉机源源下线,开启面向全球市场的新阶段。2025年度业绩显示,公司全年出口拖拉机销量首次突破万台,产品已覆盖中亚、东欧、南美、非洲等100多个国家与地区,形成30—280马力全系列布局,并以高端化、智能化为方向,推动混动、氢能拖拉机落地。企业通过精准的双轮驱动战略,在国内稳基盘的同时,海外拓增量,重点开拓非洲、拉美、中亚等新兴市场,构建出口“黄金三角”。同时,产品与技术升级为核心,持续提升动力换挡、北斗厘米级导航等智能化配置,完善海外服务网络与政策支持,降低经营风险,推动“全体系出海”格局。未来,中国一拖将以数智化、生态化、全球化三位一体战略为指引,推动全产品线智能化升级,扩大高端智能与绿色环保组合,提升本地化生产与服务能力,带动中国农机产业全面转型升级。

🏷️ #出口万台 #全体系出海 #高端智能 #绿色低碳 #本地化服务

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📰 “零”的突破!山西内陆陆港企业首艘船舶出口欧洲

华远国际陆港(大同)集团有限公司首艘出口欧洲的3800吨干散货船在上海完成全部交接手续后鸣笛启航,标志着山西内陆陆港企业船舶出口欧洲实现“零”的突破,也填补了山西在国际船舶贸易领域的空白。该船于2025年正式开工建造,由新沪南船舶制造有限公司与上海华润大东船务共同承建,法国船级社全程监制,中国出口信用保险公司山西分公司提供风险保障。船舶在设计与建造上突出绿色智能特色,长89.43米、宽13.2米、型深7.5米,货舱容积5250立方米,可装载约172个集装箱,航速11.8节,适配欧洲支线航线。核心优势在节能环保与智能高效,搭载ABB变频与DEIF能源管理系统,油耗比同类船舶降低10%—30%,成为欧洲航运绿色转型的优质装备。华远陆港大同公司持续构建跨境电商与国际物流平台,前期已开通大同—莫斯科、大同—塔什干等中欧班列,未来同批次的4艘船将陆续交付,推动山西船舶出口规模扩张。

🏷️ #船舶出口 #绿色航运 #山西陆港 #国际物流 #中欧班列

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📰 击鼓奋进 万马奔腾——2026江门金融业新春特刊

2025年,江门金融系统围绕实体经济需求运行,存款8078.8亿元、贷款6828.9亿元,增速居珠三角前列。新发放贷款利率创近年新低,63亿元出口信用保险为外贸护航。以五篇大文章为抓手,科技金融与绿色转型成效显著,科技支行落地、碳账户等创新提升企业竞争力。
科技金融方面尤为亮眼。全市3家科技支行跻身广东首批承诺制科技支行名单,首贷对接4.0版本,年末科技贷款余额1524.7亿元,同比增长8%。亚太森博等企业通过碳账户与碳信用贷款实现低碳转型,银团贷款4.83亿元解决转型资金需求。
跨境金融与数字金融场景全面提速。侨汇结汇便利化、跨境理财通等创新走在省前列,跨境人民币规模736.4亿元,居全省第六。数字人民币体验区、跨境支付通、县域监管等改革形成江门样本,惠及小微与县域经济,同时完善民生服务与风险防控,如应急预赔、养老金融服务等。

🏷️ #普惠金融 #数字人民币 #跨境金融 #碳账户 #绿色金融

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📰 在保险产品创新中发挥集团引领作用 当好保险业履职担当服务大局排头兵

中国人保集团坚持把保险产品创新作为服务党和国家大局的抓手,构建集团级动员机制统筹推进七大创新主攻方向与重点任务带动各子公司聚力攻关,涌现出一批具有示范性的创新成果,形成以创新驱动高质量发展的格局,为服务大局提供金融支撑。
聚焦科技成果转化、对外开放与民生保障,推出概念验证小试中试的科技保险、具身智能机器人保险、跨境电商保等产品,建立全生命周期与全链条的风险保障体系。并在海南自贸港和粤港澳大湾区落地应用,推动绿色航运与新能源领域的保险服务升级。

🏷️ #保险创新 #服务大局 #科技保险 #绿色航运 #区域协同

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📰 中国信保上海分公司助力中德合作,赋能LNG双燃料船项目重塑全球航运格局_手机网易网

2025年岁末,中国出口信用保险公司上海分公司与十家外资银行成功为德国赫伯罗特公司的一批LNG双燃料大型集装箱船项目出具出口买方信贷保险单,实现融资金额11亿美元。这一合作是中国信保上海分公司在国际航运金融领域的重要突破,标志着中德在推动航运业绿色低碳转型方面的紧密合作。

这一项目的成功落地得益于中国信保上海分公司与赫伯罗特集团自2020年起的持续合作。尽管初次合作未能如愿,但中国信保在后续的订单机会中迅速响应,协调十家外资银行组建高效融资联盟,充分发挥政策性出口信用保险的优势,推动高端船舶制造的发展。

此次合作不仅提升了中国在高端船舶制造领域的竞争力,还彰显了全球产业链重构中“中国方案”的独特价值。这一成就为未来中德航运合作奠定了坚实基础,也为全球航运格局的重塑增添了新的动力。

🏷️ #出口信用保险 #LNG船 #中德合作 #高端制造 #绿色转型

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📰 中国信保上海分公司助力中德合作,赋能LNG双燃料船项目重塑全球航运格局

2025年岁末,中国出口信用保险公司上海分公司与十家外资银行合作,为德国赫伯罗特公司的一批LNG双燃料大型集装箱船项目成功出具出口买方信贷保险单,融资金额达到11亿美元。这一合作不仅是中国信保上海分公司在国际航运金融领域的重大突破,也为中德共同推动航运业向绿色低碳转型奠定了基础。此外,该项目还荣获了Marine Money授予的年度最佳出口信贷融资交易大奖,彰显了其行业影响力。

此次合作可以追溯至2020年,当时赫伯罗特集团在国际市场招标六艘23000箱双燃料集装箱船。尽管首次合作未能成功,中信保上海分公司仍保持与船东及金融机构的对话,展现了长期合作的决心。2024年,新的订单机会出现,中国信保上海分公司迅速响应,利用政策性出口信用保险的优势,协调十家外资银行,组建高效融资联盟,打破了韩国船厂的传统优势。

这一订单的成功,不仅提高了中国在高端船舶制造领域的竞争力,也体现了在全球产业链重构中“中国方案”的独特价值,展现了中国企业在国际市场的成长与合作潜力。通过创新融资模式和国际合作,中国的制造业在全球舞台上越来越具备影响力。

🏷️ #中国信保 #赫伯罗特 #LNG集装箱船 #融资联盟 #绿色低碳

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📰 破冰!“中欧北极快航”打通“冰上丝绸之路”-新闻中心-中国宁波网

“中欧北极快航”是一条新开辟的航线,从中国的宁波舟山港直达英国的弗利克斯托港,航程仅需20天,速度远超传统的苏伊士运河航线。此航线不仅缩短了运输时间,还实现了成本的显著降低,为中国企业提供了更高效的物流解决方案。此外,航线采用低硫燃油,碳排放量减少约50%,符合全球对低碳供应链的需求。

这条航线的开通标志着中国在全球贸易体系中扮演了越来越重要的角色。它为企业提供了新的供应链选择,增强了韧性,有助于应对地缘政治和传统航道的波动。同时,航线沿途的港口布局体现了战略考量,连接了英国和欧洲多个重要市场,进一步巩固了宁波舟山港的枢纽地位。

“中欧北极快航”的成功首航不仅是对中国制造业的支持,也是中国推动高水平对外开放的生动实践,展现了中国在全球经济中的引领作用。未来,随着条件的改善和航线网络的优化,这条航线将更加繁忙,成为全球贸易韧性的象征。

🏷️ #中欧北极快航 #物流解决方案 #运输效率 #绿色转型 #全球贸易

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📰 山西省企业涉足海洋装备制造领域取得突破-新华网

2023年9月5日,山西华远陆港跨境电子商务有限公司成功下水两艘3800吨级绿色智能电推干散货船,标志着该公司在海洋装备制造领域取得重要进展。这一成就不仅展示了山西省作为内陆省份在该领域的跨越式发展,也为公司开拓国际市场奠定了基础。通过与德国船东的合作,该公司克服了地理位置和技术标准等多重挑战,最终促成了订单的签约。

在项目推进过程中,中国信保山西分公司提供了定制化信用保险方案,有效化解了项目风险,使得船舶制造得以顺利进行。新船的设计和建造过程涉及多方合作,包括荷兰Conoship和上海腾策海洋等机构,成功攻克了电力推进系统集成和智能控制等关键技术。这些创新使得船舶的节油率达到40%,并符合欧洲TIII排放标准。

这两艘船的规格为长89.43米、宽13.20米,载重3800吨,能够装载约172个集装箱,并将在欧洲支线航线运营。德国船东对中国制造的效率和灵活性表示赞赏,认为其是欧洲航运绿色转型的理想合作伙伴,进一步推动了中欧在海洋装备领域的合作。

🏷️ #绿色船舶 #智能制造 #海洋装备 #国际合作 #风险防控

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