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📰 每周股票复盘:苏美达(600710)2025年分红5.42亿

截至2026年5月29日收盘,苏美达(600710)报收于11.7元,较上周的12.08元下跌3.15%。本周,苏美达5月25日盘中最高价报12.18元。5月28日盘中最低价报11.32元。苏美达当前最新总市值152.89亿元,在贸易板块市值排名3/13,在两市A股市值排名1392/5207。本周关注点来自机构调研要点:苏美达2025年现金分红总额5.42亿元,每股派息0.415元;2023年至2025年,公司船舶业务营收分别为33亿元、55亿元和61亿元;2025年经营活动现金净流出7.02亿元,主因供应链备货增加;公司承诺2024-2026年每年现金分红比例不低于归母净利润的40%。2023年至2025年,公司船舶业务的营收分别是33亿元、55亿元和61亿元。利润增速快于营收主要得益于交付船舶数量增长、船价走高及供应链整合能力提升。2023年交付19艘,2024年交付25艘,2025年交付27艘。船价上涨与钢材成本管控共同促进利润提升。面对地缘政治不确定性,公司通过“三重保障”维护海外经营稳定:一是风控前置,建立国别风险分级评估体系;二是工具兜底,用好中信保等出口信用保险;三是推进属地化运营,实现人才、管理与服务网络本地化,提升响应与应急能力。2025年经营活动现金净流出7.02亿元,主要因供应链业务年底采购备货增加,导致现金流出47.59亿元。2026年第一季度供应链运营规模达1,619万吨,同比增长34%,当季经营性现金流已转为净流入5.3亿元,钢铁出口新签订单7.8亿美元,同比增长102%。产业链板块2025年经营性现金流净流入40.57亿元,保持稳健盈利。公司制定《2024-2026年度股东回报规划》,承诺每年现金分红比例不低于归母净利润的40%。2025年年度利润分配方案为每股派发现金红利0.415元,合计分红5.42亿元,该方案已于2026年5月19日经股东大会审议通过。未来将结合发展规划与股东回报安排,持续实施稳定分红政策。审计与风险控制委员会将强化独立履职,重点把关财务报告、关联交易与重大投融资事项;加强内外部审计协同,提升对供应链、海外业务与资金管理的审计频次与深度;建立定期汇报机制,压实监督责任,保护中小股东权益,推动公司治理优化。以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),仅供参考不构成投资建议。

🏷️ #现金分红 #船舶业务 #海外风控 #股东回报 #治理优化

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📰 华远国际陆港大同公司首艘船舶出口欧洲 山西新闻—中国新闻网 中新山西网

华远国际陆港大同公司首艘出口欧洲的3800吨干散货船在上海完成交接后鸣笛启航,正式开启山西内陆陆港企业船舶出口欧洲“零”的突破,标志着山西在国际船舶贸易领域取得重要进展。该船于2025年5月开工建造,由新沪南船舶制造有限公司与上海华润大东船务工程有限公司联合承建,法国船级社全程监制,中国出口信用保险公司山西分公司提供风险保障。设计与建造突出绿色智能特色,长89.43米、宽13.2米、型深7.5米,货舱容积5250立方米,载运能力约172个集装箱,航速11.8节,完全契合欧洲支线航线运营需求。核心亮点在于节能环保和智能高效,船上搭载ABB变频与DEIF能源管理系统,油耗较同类传统船舶降低10%至30%,成为欧洲航运绿色转型的优质装备。华远陆港大同公司通过保税物流、国际班列、进出口贸易、跨境电商等多元开放平台,已形成涵盖“大同—莫斯科”“大同—塔什干”等中欧中亚班列的国际物流网络,未来同批建造的3艘船将陆续交付,继续扩大山西船舶出口规模。

🏷️ #船舶出口 #绿色航运 #山西自贸 #中欧班列 #跨境物流

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📰 “零”的突破!山西内陆陆港企业首艘船舶出口欧洲

华远国际陆港(大同)集团有限公司首艘出口欧洲的3800吨干散货船在上海完成全部交接手续后鸣笛启航,标志着山西内陆陆港企业船舶出口欧洲实现“零”的突破,也填补了山西在国际船舶贸易领域的空白。该船于2025年正式开工建造,由新沪南船舶制造有限公司与上海华润大东船务共同承建,法国船级社全程监制,中国出口信用保险公司山西分公司提供风险保障。船舶在设计与建造上突出绿色智能特色,长89.43米、宽13.2米、型深7.5米,货舱容积5250立方米,可装载约172个集装箱,航速11.8节,适配欧洲支线航线。核心优势在节能环保与智能高效,搭载ABB变频与DEIF能源管理系统,油耗比同类船舶降低10%—30%,成为欧洲航运绿色转型的优质装备。华远陆港大同公司持续构建跨境电商与国际物流平台,前期已开通大同—莫斯科、大同—塔什干等中欧班列,未来同批次的4艘船将陆续交付,推动山西船舶出口规模扩张。

🏷️ #船舶出口 #绿色航运 #山西陆港 #国际物流 #中欧班列

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