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📰 奇瑞王琅：汽车行业迎来新合资与正和博弈新时代

在智能电动汽车发展高层论坛上，奇瑞汽车副总经理王琅指出汽车行业已进入新合资与正和博弈的阶段，企业需构建面向未来的竞争优势，既要向海外输出成熟可靠技术，又要积极布局下一代前瞻技术的研发，以维持在全球市场的核心竞争力。展望中国汽车出海，预计将加速在海外建立全工艺工厂，实现区域化制造与本土化交付；全产业链生态输出将从单纯整车出口转向电芯、芯片、智能网联解决方案、充电运营、网络金融等协同出海。未来竞争将以技术领跑取代价格优势，追求品牌溢价，同时面临更严格的合规与政策壁垒，合规能力将成为生存的底层逻辑。由于汇率波动与地缘政治风险，单一企业力量有限，中国汽车需依托国家级风险预警、出口信用保险等进行战略对冲，推动企业抱团取暖与国家队护航。

🏷️ #全球化 #技术领跑 #合规挑战 #出海策略 #产业生态

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📰 【网通社快报】奇瑞提出全球化新定位：从出口车企转型为本土化中国品牌

在2026智能电动汽车发展高层论坛上，奇瑞汽车副总裁王琅指出中国汽车出口正处于历史性拐点，正从单纯贸易扩张走向结构性崛起。在智能电动时代，产业竞争核心已从发动机等传统要素转向电子电气架构、软件和新材料等新领域。中国车企通过全栈自研与科技整合，建立高效造车体系，出海不再是短期趋利，而是进入全球价值链高端的必然选择，同时需完成身份转变，即从“海外中国公司”升级为“具有中国DNA的本土公司”，以应对贸易壁垒与实现可持续发展。奇瑞提出五大全球化方向：推动全景制造、在海外落地国产产能与技术、增强供应链韧性，推进全产业链出海、由整车出口转向产业链整体输出；由以性价比为主的竞争转向以技术与品质为核心的价值竞争；加强海外合规治理，适应贸易摩擦常态化；以国家级支撑体系为保障，在标准制定、数据监管、出口信用保险及物流等方面获取系统性支持。运营层面，将实现从贸易型出口向全球化运营转型，采用“中国研发、全球协同”的模式，构建区域循环与本地化供应结合的供应链，在海外市场复制“车+电+网+云”的一体化生态，形成高质量出海的完整保障架构。未来十年的核心是三大能力：建立全球认可的品牌溢价、打造全球化协同运营体系、深度融入东道国产业生态。

🏷️ #出海 #全球化 #高质量 #中国DNA #协同

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📰 奇瑞王琅：汽车行业迎来新合资与正和博弈新时代

奇瑞汽车副总经理王琅在2026年智能电动汽车发展高层论坛上指出，汽车行业正进入新合资与正和博弈的新时代。企业需要进一步构建面向未来的竞争优势，在向海外输出成熟技术的同时，积极布局下一代前瞻技术的研发，以保持全球竞争力的核心地位。展望中国汽车出海趋势，越来越多企业将加速在海外布局全工艺工厂，实现区域化制造与本土化交付；全产业链生态输出将从单纯的整车出口转向电芯、芯片、智能网联解决方案、用户运营、充电网络、金融等协同出海。技术领跑将替代价格优势，追求全球市场的品牌溢价。与此同时，企业需面对日益严格的合规与政策壁垒，提升合规能力成为全球市场生存的底层逻辑。面对汇率、地缘政治等宏观风险，单个企业力量有限，需要国家级风险预警、出口信用保险等工具进行对冲，推动抱团取暖和国家队护航。


🏷️ #新合资 #区域化制造 #全产业链 #合规能力 #出海

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📰 以共建“一带一路”为引领 积极参与全球经济金融治理

文章从新时代中国对全球治理的战略定位出发，系统阐述了积极参与全球经济金融治理的重要性与条件。以“一带一路”共建为引领，强调通过参与国际经贸规则制定、金融协作与治理框架完善，提升我国在全球治理体系中的话语权与影响力。内容分三部分展开：首先阐明参与全球治理的理论与现实意义，强调多边机制、规则统一与风险防控的重要性，以及以人类命运共同体为价值基础的治理目标；其次总结我国在制度、市场与产业等方面的优势，包括超大规模市场、完备产业体系与现代金融体系，为全球治理提供制度与物质基础；最后提出实现路径与重点举措，如深化区域与双边多边务实合作、推动人民币国际化、完善金融工具与信用保险、培养高端金融人才、推进数字经济治理、强化境外项目风险防控等，构建高质量共建“一带一路”的融资与治理体系，并强调中介机构、科研与人才在全球治理中的支撑作用。总体上，文章强调以高水平开放推动全球治理体系改革，提升共建国家与中国的共同利益。

🏷️ #全球治理 #一带一路 #人民币国际化 #数字经济 #高质量开放

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📰 全球半数的贸易应收账款在全球格局日益碎片化的背景下，或将面临极高的追收风险

安联贸易发布的第四版账款追收复杂度指数覆盖全球52个经济体，涵盖全球90% GDP与贸易规模，对企业追回未付发票款项的难易程度进行了系统评估。全球平均分为47.2分，处于高风险区间，其中亚太地区多样性最高，沙特阿拉伯、墨西哥和阿联酋被认定为追偿难度最高的三个市场。全球应收账款规模达1.1万亿美元，追收风险被判定为极高或非常高的国家/地区占比接近一半。不同地区之间的差异显著，印尼、中国和泰国等被评为极高的追收复杂度，而新兴的阿联酋、越南、马来西亚等新一代贸易枢纽也呈现极高或非常高风险，提示拓展这些市场需谨慎并加强信贷管理。总体趋势显示全球追收复杂度略有回落，但全球碎片化和地缘政治等因素仍使企业债务追偿面临挑战，尤其对出口商影响更大。德国、荷兰、葡萄牙等追偿难度相对较低，欧洲与发达经济体的优势正在被新兴市场逐步缩小。为降低风险，企业应在布局新市场时进行严格筛选并实施精细化信用管理，同时关注破产程序、当地支付惯例及法院体系等结构性因素的影响。

🏷️ #追收难度 #全球风险 #新一代贸易枢纽 #信贷管理 #地区差异

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📰 中煤矿建集团党委召开国际公司成立暨领导班子任命宣布会议 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

11月5日，集团党委在总部召开干部会议，宣布成立国际公司及领导班子。会议强调，组建国际公司是深化“1236”改革及推进“大海外”战略的重要举措，有助于优化全球业务布局并增强国际运营能力。新领导班子需高起点开局，聚焦高质量发展，整合管理经验与专业素养，为公司的稳健发展奠定基础。

孙学军指出，新班子要提高政治站位，贯彻国家“十五五”规划，强化政治引领，确保行动与党中央一致。班子要明确定位，围绕“大海外”战略，谋划中长期发展，创新跨国管理模式，强化资源整合，发扬“猛虎”精神，攻坚高端项目，实现科技与管理的创新融合。

最后，干部职工要认同中煤矿建的整体文化，勇于担当，锐意进取，共同推动国际公司的高质量发展。会议吸引了集团相关部门负责人及国际公司新任领导的参与，为今后发展打下基础。

🏷️ #国际公司 #干部会议 #高质量发展 #全球业务 #战略举措

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📰 关税波动与合规双重挑战下，中国外贸企业降风险保增长

在全球价值链重塑的背景下，中国企业面临的风险加剧，但也在通过市场多元化、供应链重构等策略，努力开辟新航路。2025年进博会将“寻找贸易驱动力”作为主要议题，探讨全球贸易中的风险防护与保障等前沿话题，促进经验共享与应对之道。企业的风险意识逐渐增强，2024年中国出口信用保险承保金额显著增长，反映出风险事件频率与赔付压力的提升。

当前，中国外贸企业面临关税与政策的不确定性，需重新规划供应链战略以应对挑战。供应链韧性不足的问题也日益突出，地缘政治动荡可能导致成本上升与供应链中断。保险作为风险转移手段的重要性日益凸显，但企业还需构建全方位的风险防御体系，通过多元化布局与数字化风控方案提升抗风险能力。

新兴市场与绿色贸易成为增长新引擎，RCEP框架下的产业动态显示节能技术行业在区域内外贸增速显著。未来3-5年，RCEP将为企业带来降成本、提效率的机遇，然而企业仍需应对规则碎片化与标准不统一的问题。通过建立全流程管理与推动标准互认，企业可以更好地利用RCEP带来的红利，提升国际竞争力。

🏷️ #全球价值链 #风险管理 #供应链重构 #绿色贸易 #RCEP

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📰 有效识别海外风险助力外贸出口

中国出口信用保险公司发布的2025年《国家风险分析报告》对全球主要国家的政治、经济、法律及营商环境风险进行了系统评估，分析了外债、汇率和就业等经济走势，并首次纳入重点展会等实用信息，为企业海外布局和风险管理提供了重要参考。近年来，我国出口总额稳定增长，前三季度货物贸易进出口达到33.61万亿元，显示出外贸的强大韧性。

尽管外贸发展面临诸多不确定性，如国际市场需求波动和政治风险等，海关总署副署长王军指出，当前外部环境依然复杂，四季度稳定外贸发展需要付出艰苦努力。中国信保总经理盛和泰强调，经济发展分化要求关注风险动态，竞争加剧则需重视信用风险管理。

中国信保自2005年起持续更新《国家风险分析报告》，并在2024年独立运营资信数据服务，覆盖全球多个领域。新上线的数字化产品“中国信保全球查”旨在解决外贸企业在海外市场信息获取和信用风险识别方面的痛点，提供便捷的风险评估服务，帮助企业在复杂环境中把握全球发展机遇，支持高质量开拓海外市场。

🏷️ #出口信用 #风险分析 #外贸发展 #信用风险 #全球市场

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📰 中国出口信用保险公司资深研究员王东：汽车产业全球化背景下的出口信保变革趋势_腾讯新闻

第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于2025年9月在天津举办，围绕“增动能 启新篇 向全球”的主题，探讨汽车产业全球化背景下的出口信保变革趋势。王东研究员指出，出口信用保险作为政府支持的工具，旨在帮助企业应对国际市场风险，尤其在当前全球化环境趋向保守主义的背景下，企业面临的外部挑战加剧。

当前全球化环境的变化主要体现在五个方面：政策“丛林化”、政治“右翼化”、贸易环境恶化、经济民族主义和工业化潮流的初步形成。这些因素使得中国企业在国际市场的竞争愈发激烈，尤其是在欧美市场的政策限制下，企业的全球化进程受到显著制约。

在此背景下，中国信保的产品线涵盖多种服务，包括出口贸易险、特定合同保险和次主权业务等，旨在为企业提供融资支持和风险管理。随着外部环境的变化，信保希望通过多维度的金融支持，助力汽车行业的国际化发展。

🏷️ #汽车论坛 #出口信保 #全球化 #政策风险 #金融支持

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📰 中国企业出海浪潮涌动，保险业“抢滩”全球化服务新机遇 - 21经济网

随着中国企业出海模式的转变，企业面临的风险格局也在不断演变。安联商业保险大中华区CEO曾万里指出，出海风险正在从传统的财产险和责任险，向网络安全和供应链重组等复合型风险扩展。这一变化催生了对创新保险产品的需求，尤其是在新能源汽车等新兴领域，企业需应对政策、技术标准和供应链稳定性等多重挑战。

保险机构正在通过产品创新和服务升级，积极回应企业的风险管理需求。曾万里建议企业将保险视为风险管控的重要组成部分，而非事后补救措施。同时，地缘政治风险和全球供应链重构也要求企业重视国别风险和信用评估，提升风险管理的精细化水平。保险业的全球服务能力和本地化能力成为竞争的核心。

保险业的角色正在转变，从传统的风险补偿向风险减量和前置管理发展。通过科技手段和创新产品，保险机构能够帮助企业识别新场景、控制新风险。此外，随着新能源汽车出口的快速增长，保险公司积极推动新能源车险出海项目，探索东南亚市场，为中国制造的转型提供重要支持。

🏷️ #企业出海 #保险创新 #风险管理 #新能源汽车 #全球服务

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